KRR 150 SSR ร้อนแรงเหนือคำว่าที่สุด

ซูเปอร์สปอร์ต 150 ซีซี สุดยอดเทคโนโลยีระดับผู้นำ เคอาร์ เอสเอสอาร์

*ซูเปอร์สปอร์ต สไตล์แข่ง แรงจัด ไม่อั้นรอบปลาย ลีลาร้อนไม่รอรอบ

ถอดแบบเทคโนโลยีสนามแข่งโดยเฉพาะ นี่แหละร้อนแรงเหนือคำว่าที่สุด

ร้อนแรง ด้วยลวดลายจัดจ้าน สติ๊กเกอร์สไตล์ใหม่ สีสันกราฟฟิกไซเบอร์

*ล้ำหน้าทันสมัย ตรึงตา สะดุดใจ สุดไฮเทค เหนือชั้น ด้วยเครื่องยนต์ใหม่ที่

พัฒนาล่าสุดความลงตัวที่สมบูรณ์แบบของเทคโนโลยีความแรงแห่งทศวรรษ

โดยทีมวิศวกรเครื่องยนต์ KAWASAKI ได้พัฒนาเครื่องยนต์ใหม่

*ติดดั้งระบบฉีดอากาศเข้าช่อง KIPS เพื่อให้อากาศบริสุทธิ์เข้าสู่ห้องเผาไหม้

ได้อย่างพอเหมาะต่อเนื่อง รวมทั้งลดความร้อนภายในห้องเครื่องทำให้

การเผาไหม้สมบูรณ์มากยิ่งขึ้น

*ขยายมิติแห่งพลังจุดระเบิดให้กว้างขึ้น โดยใช้การจุดระเบิดแบบDC CDI

(DIRECT CURRENT CDI) ส่งผลให้ในรอบต่ำแรงจัดจ้านและแรงไม่อั้นในรอบปลาย

*เสื้อสูบ ELEX พัฒนาใหม่ ปรับช่องไอดี ไอเสีย ให้สมดุลกัน รวมทั้งปรับองศา

และแนวช่วงชักให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้นและเทคโนโลยีล่าสุด HI-KIPS

รุ่นใหม่ ที่เคลือบสาร TEFLON สารโพลีเมอร์เรซิน ที่ทนความร้อนสูง

ทำให้ลิ้นไอเสียอัตโนมัติทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบที่สุดหมดปัญหา

เครื่องน็อคสูบติด ไม่ว่าในสภาวะความเร็วสูงขนาดไหน

*ระบบท่อไอเสีย 2 ชั้นใหม่ล่าสุด ล้ำหน้ากว่าใคร ด้วยการติดตั้งแคทตาลีติค

คอนเวอร์เตอร์แบบ 2 ส่วน โดยในตอนหน้าติดตั้งคอนเวอร์เตอร์รูปรังผึ้ง

ซึ่งสามารถกันการสะท้อนกลับของคลื่นความร้อนเข้าสู่ห้องเครื่อง ได้โดยสิ้นเชิง

และแคทตาไลซ์จะกระตุ้นให้เกิดปฏิกิริยาทางเคมีเผาไหม้ แปรสภาพไอเสียเป็น

ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ โดยตอนปลายจะเป้นไซเลนเซอร์ชนิดพิเศษ 2 ชั้น

สามารถรีดพลังได้เต็มที่ แรงจัดอย่างต่อเนื่อง

ผู้นำตัวจริง ด้านเทคโนโลยีความแรงแห่งทศวรรษ

*สติ๊กเกอร์ลายใหม่ เปรี้ยวจี๊ด จัดจ้าน สีสันกราฟฟิกไซเบอร์ สุดไฮเทค กระชากใจ

ตั้งแต่แรกเห็น

*เรือนไมล์ สไตล์แข่ง ชัดเจนทุกมุมมองตอบสนองความแรงด้วยระดับเกจ์วัดความเร็ว

สูงสุดถึง 240 กม./ชม. พร้อมสัญญาณไฟดิจิตอลครบเครื่อง

*เครื่องยนต์ใหม่ 150 ซีซี 2 จังหวะ แคร้งเคสรีดวาล์ว 6 เกียร์ พร้อมระบบฉีดอากาศ

เข้าช่อง KIPS เผาไหม้หมดจดสมบูรณ์แบบ ขับพลังได้เต็มที่

*ดิสก์เบรกหน้า-หลัง ขนาดใหญ่ ระบบ Dual Piston ลูกสูบคู่ 2 จังหวะ หยุดสนิทสั่ง

ได้ทุกลีลา

*โช้คอัพหลังเดี่ยว Uni-Trak แบบแขนเหวี่ยงซับแรง ปรับนุ่มได้ 5 ระดับ

*ท่อไอเสียใหม่ ติดตั้งแคทตาลีติคคอนเวอร์เตอร์แบบ 2 ตอน พร้อมไซเลนเซอร์ชนิด

พิเศษ 2 ชั้น รีดพลังได้เต็มแรง ลีลามันสุดขั้ว แต่ลดมลภาวะ

*สวิงอาร์ม อลูมิเนียมอัลลอยด์ ทั้งเหนียว ทั้งแกร่ง น้ำหนักเบาเป็นพิเศษ ปราดเปรียว

เกาะหนึบทั้งทางตรงทางโค้ง

*ระบบจุดระเบิดใหม่ พัฒนาล่าสุด แม่นยำ แน่นอน ส่งพลังต่อเนื่อง ขยายมิติพลัง

กว้างขึ้นร้อนแรงทุกรอบความเร็ว