KAWASAKI SERPICO SST150 สุดยอดสปอร์ตทัวร์ริ่ง

ซูเปอร์สปอร์ต 150 ซีซี สุดยอดเทคโนโลยีระดับผู้นำ

*ซูเปอร์สปอร์ตรุ่นใหญ่ ลีลาทรงพลังร้อนแรงไม่เหมือนใคร ทางใกล้ทางไกลขับสบาย

สไตล์ทัวร์ริ่ง นี่แหละร้อนแรงเต็มพลังร้อนแรงด้วยลวดลายจัดจ้านสติ๊กเกอร์สไตล์ใหม่

สีสันกราฟฟิกไซเบอร์ ล้ำหน้าทันสมัย ตรึงตา สะดุดใจ สุดไฮเทค

*เหนือชั้นด้วยเครื่องยนต์ใหม่ที่พัฒนาล่าสุดความลงตัวที่สมบูรณ์แบบของเทคโนโลยี

ความแรงแห่งทศวรรษ โดยทีมวิศวกรเครื่องยนต์ KAWASAKIได้พัฒนาเครื่องยนต์ใหม่

*ติดตั้งระบบฉีดอากาศเข้าช่อง KIPS เพื่อให้อากาศบริสุทธิ์เข้าสู่ห้องเผาใหม่ได้อย่าง

พอเหมาะต่อเนื่องรวมทั้งลดความร้อนภายในห้องเครื่องทำให้การเผาไหม้สมบูรณ์มาก

ยิ่งขึ้น

*ขยายมิติแห่งพลังจุดระเบิดให้กว้างขึ้น โดยใช้การจุดระเบิดแบบ DC CDI

(DIRECT CURRENT CDI)ส่งผลให้แรงจัดจ้านในรอบต่ำ และแรงไม่อั้นในรอบปลาย

*เสื้อสูบ ELEX พัฒนาใหม่ ปรับช่องไอดี ไอเสีย ให้สมดุลกันรวมทั้งปรับองศาและแนว

ช่วงชักให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้นและเทคโนโลยีล่าสุดHI-KIPSรุ่นใหม่ที่เคลือบสาร

TEFLONสารโพลีเมอร์เรซินที่ทนความร้อนสูงทำให้ลิ้นไอเสียอัตโนมัติทำงานได้อย่าง

สมบูรณ์แบบที่สุด หมดปัญหาเครื่องน็อค สูบติด ไม่ว่าในสภาวะความเร็วสูงขนาดไหน

*ระบบท่อไอเสีย 2 ชั้นใหม่ล่าสุด ล้ำหน้ากว่าใคร ด้วยการติดตั้งแคทตาไลซ์ติค

คอนเวอร์เตอร์แบบ 2 ส่วน โดยในตอนหน้าติดตั้งคอนเวอร์เตอร์รูปรังผึ้ง ซึ่งสามารถ

กันการสะท้อนกลับของคลื่นความร้อนเข้าสู่ห้องเครื่องได้โดยสิ้นเชิงและแคทตาไลซ์

จะกระตุ้นให้เกิดปฏิกิริยาทางเคมีเผาไหม้แปรสภาพไอเสียให้กลายเป็นก๊าซ

คาร์บอนไดออกไซด์ โดยตอนปลายจะเป็นไซเลนเซอร์ชนิดพิเศษ2ชั้นสามารถ

รีดพลังได้เต็มที่แรงจัดได้ต่อเนื่อง

*ผู้นำตัวจริง ด้านเทคโนโลยีความแรงแห่งทศวรรษขนานแท้

*Graphic สติ๊กเกอร์ใหม่ลวดลายกราฟฟิกไซเบอร์สีสันร้อนแรง

ล้ำหน้าทันสมัย ลีลามันสะใจ

*เรือนไมล์ทัวร์ริ่งสไตล์แม่นยำ แน่นอน สวยสะดุดตา รูปลักษณ์ทันสมัย

พร้อมระดับเกจ์วัดความเร็วสูงสุดถึง 240 กม./ชม.และสัญญาณไฟเต็มพิกัด

*เครื่องยนต์ใหม่ 150 ซีซี 2จังหวะ 6เกียร์แรงจัดทุกอัตราเร่งเสริมความแรง

อีกขั้นด้วยระบบฉีดอากาศเข้าช่อง KIPS เผาไหม้หมดจด สมบูรณ์แบบ

*ดิสก์เบรกหน้า-หลัง แบบลูกสูบคู่ พร้อมกลไกพิเศษ ปรับผ้าเบรกอัตโนมัติ

หยุดได้อย่างมั่นใจทุกลีลา เบรกสั่งได้ นุ่มนวลทุกสถานการณ์

*โช้คอัพหลังเดี่ยว ปรับได้ 5 ระดับ สมรรถนะ ทนทาน นุ่มนวล เหนือชั้น

เกาะถนนเป็นเลิศ

*ท่อไอเสียใหม่ ติดตั้งแคทตาไลซ์ติคคอนเวอร์เตอร์แบบ2ตอนพร้อมไซเลน

เซอร์ชนิดพิเศษ 2 ชั้น รีดพลังได้เต็มแรงสุดขั้ว

*ระบบจุดระเบิดใหม่ แม่นยำ ส่งพลังต่อเนื่องให้มิติแห่งพลังกว้างขึ้น

แรงจัดทั้งรอบต่ำ รอบปลาย

ข้อมูลทางเทคนิค เซอร์ปิโก้ เอสเอสที
ยาวxกว้างxสูง                          1,990 มม.x715 มม.x1,075 มม.
ระยะฐานล้อ                                                         1,350 มม.
ความสูงใต้ท้องรถ                                                    130 มม.
ความสูงเบาะ 785 มม.
มุมคาสเตอร์/ระยะเทรล                                   25 องศา/ 94 มม.
เครื่องยนต์                                2 จังหวะ 1 สูบ แคร้งเคสรีดวาล์ว
ระบบคายไอเสีย                    ลิ้นไอเสียอัตโนมัติ ไฮคิปส์ (HI-KIPS)
ระบบช่วยป้อนไอดี กล่องเก็บกักไอดีพิเศษ (RESONATOR)
เสื้อสูบ อลูมิเนียมทั้งชิ้นหลอมผิวแข็ง แบบอิเล็กซ์
ปริมาตร/อัตราส่วนการอัด                           148 ซีซี / 6.8-7.8 : 1
ขนาดกระบอกสูบxช่วงชัก                             59.0 มม.x 54.4 มม.
ระบบสตาร์ท                                    สตาร์ทเท้า PRIMARY KICK
ระบบจุดระเบิด                                           อิเล็กทรอนิกส์ ซีดีไอ
ระบบหล่อลื่น                                                         ซูเปอร์ลูป
ความจุน้ำมันหล่อลื่น                                                  1.3 ลิตร

คาร์บูเรเตอร์ KEIHIN PWL28(AP-3)
ระบบเกียร์ 6เกียร์,เฟื่องขบกันตลอด

คลัทซ์                                 แบบเปียกหลายแผ่นซ้อนกัน
อัตราทดเกียร์

1            2.700(27/10)
2            1.706(29/17)
3            1.300(26/20)
4            1.090(24/22)
5            0.952(20/21)
6            0.863(19/22)
อัตราทดขั้นต้น/ขั้นสุดท้าย            3.2727(72/22)/2.7143(38/14)

ตัวถัง                  แบบท่อเหล้กเหลี่ยมทรงเปลคู่ (แยกส่วนหน้า-หลัง)

ระบบกันสะเทือน            หน้า       แบบเทเลสโคปิค ช่วงยุบ 130 มม.
ระบบกันสะเทือน    หลัง  โช้คอัพเดี่ยวปรับได้ 5 ระดับ ช่วงยุบ 110 มม.

ขนาดยาง                    หน้า                             90/90-17 49 S
ขนาดยาง                    หลัง                            100/90-18 56 S

ระบบเบรก            หน้า     ดิสก์เบรกลูกสูบคู่ จานเบรกขนาดo 290 มม.

ระบบเบรก            หลัง     ดิสก์เบรกลูกสูบคู่ จานเบรกขนาดo 220 มม.

น้ำหนักรถสุทธิ 126 กก.
ความจุถังเชื้อเพลิง                                                     11 ลิตร
ระยะทางในการเบรก                                10.0 ม. (50 กม./ชม.)